ХАБАРОВСК, 25 авг — РИА Новости, Светлана Баева. В Хабаровске проходит II Всероссийский туристический форум «Открой Дальний Восток». На нем главы регионов, профильных министерств, туроператоры рассказывают о новых трендах и возможностях для путешественников. Обсуждают взаимное развитие отношений с Китаем, что необходимо для полноценного обмена гостями. А также: почему Хабаровск — это хаб и для кого он стал частичкой Европы в Азии.
Коммуникация с соседями
В этом году важной частью форума стал взаимный туризм между Дальнем Востоком и Китаем. «Регион вошел в прямую коммуникацию с нашими соседями, в частности Китаем, мы начали вести диалоги и в соцсетях, — рассказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев. — Рост турпотока ставит важные задачи: модернизацию инфраструктуры, обеспечение безопасности и комфорта размещения, решение кадрового вопроса».
По его словам, в регионе планируется существенное увеличение номерного фонда. Только за последние три года число глэмпингов выросло примерно в два раза. Сейчас гостей принимают 13 таких объектов. Для подготовки кадров создается образовательный кластер.
Цзян Сяоян, генеральный консул КНР в Хабаровске, также подчеркнул необходимость улучшения приграничной инфраструктуры — дорог, отелей, кафе. Как и обеспечения безопасности, подготовки специалистов. Он предложил вести диалог по развитию туризма, используя возможности межправительственных комиссий.
Мэр соседнего с Хабаровском города Фуюань Фань Цзитао добавил, что цель одна — увеличение взаимного турпотока. Он напомнил, что в совместном пользовании Китая и России находится остров Большой Уссурйский. Идет речь о создании там образцовой зоны сотрудничества между двумя странами.
Хаб в Хабаровске
«Китайские туристы любят посещать Хабаровск, — сказала министр туризма региона Екатерина Пунтус. — Для них это частичка Европы в Азии». По ее словам, только по безвизовому групповому обмену в регион уже приехали примерно 400 гостей из КНР, а заработало соглашение совсем недавно.
Генеральный директор АО «Международный аэропорт Хабаровск» Юрий Кондратчик подчеркнул, что Хабаровск стал первым городом, возобновившим прямое сообщение с Китаем. Стартовало оно с рейсов в Харбин, их сейчас три раза в неделю выполняет компания «Аврора». Летают и в Пекин.
«Уже говорили с мэром города Фуюань, что хорошо бы к зиме восстановить авиасообщение», — отметил Кондратчик. В планах, по его словам, и возобновление рейсов на остров Хайнань, и развитие новых направлений полетов в Китай.
Новый Международный аэропорт Хабаровск имени Г. И. Невельского
Кроме того, на форуме подчеркнули, что Хабаровск, благодаря транспортной доступности — авиарейсам по стране и за рубеж, железной дороге, водным путям, является хабом и для внутреннего, и для въездного туризма. Удобно совмещать его посещение с соседними регионами, комбинировать, например, Хабаровск, Владивосток, Сахалин, Камчатку.
Шантарские острова станут дешевле
Много внимания на форуме уделяется и внутреннему туризму. Одна из точек притяжения Хабаровского края — Шантарские острова, где обитают гренландские киты.
«Мы работаем над тем, чтобы воочию этих гигантов могли увидеть жители нашего края», — сказал Михаил Дегтярев. По его словам, стоимость поездок на острова будет снижена для официально зарегистрированных в регионе людей. «По моему поручению Минтуризма уже проработало вопрос субсидирования местных туркомпаний, — сказал он. — Путевка для жителей края станет дешевле вдвое».
При этом губернатор подчеркнул, что массовый туризм на Шантарах, конечно, невозможен. Сколько путешественников туда могут попасть, решают ученые каждый год, и от этого зависит поток.
Шантарские острова
«У нас представлено очень много видов туризма. И культурно-познавательный, и промышленный, и природный. Каждый человек может найти что-то свое. Экстремалы, например, любят ходить на горные хребты, — отметила в беседе с РИА Новости министр туризма Хабаровского края Екатерина Пунтус. — На тот же Дуссе-Алинь с ледниковым озером».
В Хабаровске, по ее словам, — огромное количество музеев, выставок, гостей привлекает набережная, историческая архитектура города.
«Растет популярность промышленного туризма, людям интересно посмотреть, как делается мороженое или появляются телесюжеты, — продолжила она. — Телеканалы открывают двери, рассказывают и показывают, как выглядит жизнь за кадром».
Важнейшая точка притяжения — Комсомольск-на-Амуре и его авиационные заводы. Да, есть ограничения на посещение, визиты туристов нужно согласовывать заранее, но экскурсии и знакомство с тем, как производят гражданские авиалайнеры, — доступны. Можно увидеть и военные самолеты.
Самолеты Sukhoi Superjet 100 в цехе окончательной сборки на заводе имени Гагарина в Комсомольске-на-Амуре
Плюсы и проблемы
«Хабаровский край — родина китов и самолетов! Для меня это одно из самых ярких направлений Дальнего Востока, чей туристический потенциал пока еще недооценен, — отметила Амалия Акопова, эксперт по внутреннему туризму, автор проекта «Медиазвезды» и ведущая программы «Дома хорошо!» на Москва FM 92,0. — Промышленный, гастрономический и экологический туризм, на мой взгляд, — ведущие направления этого региона. В рамках инспекционного тура АСИ нам удалось посетить основные предприятия края».
Больше всего, по ее словам, запомнилась увлекательная экскурсия в современном аэропорту Хабаровска. «Теперь я доподлинно знаю, что может скрыть обычный пояс на джинсах и почему нас заставляют снимать обувь», — отметила эксперт.
Производство самолетов Sukhoi Superjet 100 в Комсомольске-на-Амуре
Она рассказала и про флагманские авиационные предприятия Комсомольска-на-Амуре. «КнААЗ имени Ю. А. Гагарина с невероятным экспоцентром и людьми, влюбленными в небо, корпорация имени А. С. Яковлева («Иркут») — эти предприятия нужно посещать, хотя бы потому что после за спиной буквально вырастают крылья», — добавила Акопова.
Вице-президент АТОР, заместитель генерального директора туроператора FUN&SUN Александр Сирченко коснулся проблем внутреннего туризма. В частности, по его словам, из-за отмены программы кешбэка (когда туристам возвращалась сумма в 20 процентов от уплаченной за поездку по стране, но с определенными ограничениями. — Прим. ред.) россияне стали реже путешествовать в низкий сезон. Отмена субсидирования чартеров по России сократила географию доступных путевок. Также, по словам эксперта, не хватает и продвижения внутреннего туризма.
Новые проекты
Форум «Открой Дальний Восток», который сейчас проходит в Хабаровске, по словам Екатерины Пунтус, своей целью имеет прикладной характер: дать возможность местному бизнесу познакомиться с коллегами из других регионов, с инвесторами, чтобы появились совместные проекты.
«В прошлом году в рамках форума у нас родился проект с РЖД — «Лыжная стрела». Таких «стрел» было всего три в стране. У нас — на горнолыжный курорт «Холдоми», — рассказала Пунтус.
Продлится форум до 26 августа. В планах — обсуждения промышленного, событийного туризма, малых средств размещения, работы в низкий и, наоборот, пиковый сезон, а также — новых тенденций.
